Veckobrev 2025 10 31 Göteborg Vinga Rotaryklubb
Dagens tema: Passagerarflygets utveckling i Sverige under 2000-talet
Talare: Charlotte Ljunggren, VD Landvetter och CCO i koncernledningen Swedavia. Ordförande i Västsvenska Handelskammaren
Charlotte presenterade sig själv som ekonom med en lång yrkeskarriär inom persontransporter till sjöss och i luften. Hon har bland annat arbetat för Color Line, Silja Line och STENA, där hon först ”pryade” ombord och sedan blev chef för Danmarkstrafiken. Sedan 2012 är hon VD för Landvetter och CCO i Swedavia, ett statligt bolag, som driver de 10 största av Sveriges 38 flygplatser.
Landvetter hanterar 5,3 miljoner passagerare per år och sysselsätter ca 4000 personer i ett hundratal bolag. Förutom det statliga uppdraget bedrivs också kommersiell verksamhet, som bidrar till finansieringen. Swedavia har uppnått målet att vara fossilfria i sin egen verksamhet 2020 och skall från 2030 erbjuda fossilfritt flygbränsle. Flygbolagen tillåter i dag 50% inblandning.
Passagerarflyget är en konjunkturkänslig bransch. IT-bubblan och fastighetskrisen medförde båda hack i kurvan i den årliga tillväxten på 6%. Största tappet skedde dock under pandemin. På 7 dagar minskade antalet passagerare med 98%. Den akuta utmaningen blev att få hem strandsatta resenärer och att parkera alla flygplan världen över. Återhämtningen har gått långsamt. Passagerarvolymen ligger nu på 85% av 2019 års nivå. Inrikesflyget ligger 17% under 2019.
Ett kuriosum är att antalet resenärer till USA har minskat med 17% från Sverige och 40% från Kastrup på senare tid.
Utvecklingen går mot fler direktlinjer. Den nu avskaffade flygskatten har varit konkurrenshämmande, eftersom lågprisbolagen har tvekat att flyga från Sverige. Däremot kvarstår flygplatsavgiften på 185 kr per avresande.
Charlotte lämnar Swedavia för att i maj 2026 tillträda som VD för Västsvenska Handelskammaren. Vi önskar henne fortsatt framgång i sin yrkeskarriär.