Fredagen den 3/5 hade vi ett Lunchmöte om flottningen. Gunilla Rudehill höll ett föredömligt föredrag i ämnet.
Lunchmöte 2024-05-03
Fredagen den 3/5 samlades klubben för lunchmöte på Hallstaberget. President Margaretha öppnade mötet och hälsade medlemmar och gäster välkomna. Margaretha efterlyste också ideér på om och hur klubben kan hjälpa till med Midsommarfirandet i Ådalsbyn. Man har där flaggat för att evenemanget är i fara. Margaretha berättade också att hon är nominerad som Distriktsguvenör Rotaryår 26/27.
Gunilla Rudehill fick sedan ordet med sitt föredrag om flottningen i Ångermanälven. Flottningen i älven kom igång ordentligt på 1700 talet då timmer behövdes till vattensågarna. Rekordåret för flottning var 1953. I och med att det saknades vägnät så var älvarna ett bra sätt att transportera virke. När vägnätet och framförallt skogsvägarna började byggas ut så minskade behovet av flottning och flottningen upphörde först i bäckar och tillflöden. Under 1970 talet började man även titta på flottningen i älvarna och en utredning tillsattes. Utredningen förordade buntflottning och inte nedläggning. Buntflottningen innebar att man flottade hela sammanhållna buntar i älven och inte lösa stockar. Enligt utredningen var buntflottning samhällsekonomiskt bättre än vägtransporter. Buntarna bogserades hela i älven och skulle lyftas över kraftverken med kranar. Buntflottningen krävde dock en del investeringar. Tyvärr så ställdes flottningen mot Forsmo-Hotingbanan och det är en av anledningarna till att flottningen blev nedlagd. Att SCA hade röstövervikt i flottningsföreningen kan också ha spelat roll. SCA fick mer tillgång till råvara utan flottning så det fanns ekonomiska skäl till detta.
1985 upphör flottningen på Ångermanälven och då avslutas även sorteringsverket på Sandslån.
President Margaretha tackade Gunilla för föredraget och påminde om att vi planerar ett studiebesök med klubben på Flottnings muséet i Sandslån till hösten. Margaretha tillönskade slutligen deltagarna en trevlig helg.
Gunilla Rudehill fick sedan ordet med sitt föredrag om flottningen i Ångermanälven. Flottningen i älven kom igång ordentligt på 1700 talet då timmer behövdes till vattensågarna. Rekordåret för flottning var 1953. I och med att det saknades vägnät så var älvarna ett bra sätt att transportera virke. När vägnätet och framförallt skogsvägarna började byggas ut så minskade behovet av flottning och flottningen upphörde först i bäckar och tillflöden. Under 1970 talet började man även titta på flottningen i älvarna och en utredning tillsattes. Utredningen förordade buntflottning och inte nedläggning. Buntflottningen innebar att man flottade hela sammanhållna buntar i älven och inte lösa stockar. Enligt utredningen var buntflottning samhällsekonomiskt bättre än vägtransporter. Buntarna bogserades hela i älven och skulle lyftas över kraftverken med kranar. Buntflottningen krävde dock en del investeringar. Tyvärr så ställdes flottningen mot Forsmo-Hotingbanan och det är en av anledningarna till att flottningen blev nedlagd. Att SCA hade röstövervikt i flottningsföreningen kan också ha spelat roll. SCA fick mer tillgång till råvara utan flottning så det fanns ekonomiska skäl till detta.
1985 upphör flottningen på Ångermanälven och då avslutas även sorteringsverket på Sandslån.
President Margaretha tackade Gunilla för föredraget och påminde om att vi planerar ett studiebesök med klubben på Flottnings muséet i Sandslån till hösten. Margaretha tillönskade slutligen deltagarna en trevlig helg.