Ett annorlunda uppdrag har Jonas Kullberg när han  blir tillfrågad om att åka iväg och släcka bränder ute på de stora haven. Till vardags jobbar han annars om Insatsledare vid Räddningstjänsten i Ronneby/Kallinge. Innan han började som brandman jobbade han inom byggbranschen och den erfarenheten han har från byggen är till  stor nytta av när han åker ut på olika  släckningsuppdrag.

Hans sidouppdrag handlar om att hjälpa fartygsrederier när ett haveri uppstår och som de inte de inte kan klara av själva. Uppdraget läggs ut på entreprenad till ett Salvage bolag. Uppdragen kan handla om bärgning - bogsering - släckning av fartygsbrand - borttagning av vrak eller nödläktring.

 

Jonas fick en förfrågan i mitten av juli 2024. En contanierfartyg som var ute på sin första resa hade fått brand ombord. Efter tre dagar från förfrågan medverkade han i ett teamsmöte med det bolag som fått uppdraget och efter ytterligare tre dagar var han på plats i Goa och går ombord på en båt som tar hela teamet till det skadade fartyget. När de är framme går de ombord för att bilda sig en uppfattning om skadeläget och därefter påbörjas släckning. Man måste vara mycket noga med att ta reda på vad som finns i lasten för att inte förvärra branden. Det som är mesta brandfarligt finns högst upp och längst fram på båten. Att borda båten kan var besvärligt pga av höga vågor. 

 

Det är många gånger ett tufft och fysiskt krävande jobb och man får inte lida av cellskräck. Jonas visade en bild på en lucka som han skulle krypa in i för att komma åt lasten längre ner i båten. 

Från de att de kunde börja jobba på fartyget var de kvar i ca 10 dagar innan de kunde lämna. 

För att detta ska fungera så ligger det supplybåtar och bogserbåtar i anslutning till det skadade fartyget för att tillhanda hålla den utrustning som behövs. De är ett helt team med olika kompetenser som stöttar och ger råd. Bland annat finns det kemister som vet vilka reaktioner som uppstår när man sprutar med  vatten på lasten. . 

När olyckan är framme så är det viktigt att ett företag/organisation håller samman hela processen. Det är stora värden som står på spel och allt måste värderas och försäkringsbolags kopplas in osv. Kostnaderna kan uppgå till ca 100 miljoner Euro.

 

         Dagens lyckliga vinnare blev Lena Folkesson

         Nästa veckas program: Vi har lyssnat på Henric Johnson tidigare - nu kommer han att prata om sin                roll som rektor på BTH och  hans visioner om högskolan.