Marin teknik i Sveriges marina huvudstad

Presidenten hälsade alla 26 medlemmar välkomna, tillsammans med gästen Tommy och dagens föreläsare Johan Hjortsberg.

På historienivå: Jane Austen föddes 9 december 1775 och Gustaf André Adolf samma datum 1594, snacka om tidsresa!

---

⚓ Marin teknik i Karlskrona

Johan Hjortsberg berättade om sin roll som marinlektor på BTH och programansvarig för både civilingenjörs-, högskoleingenjörs- och masterprogram i marin teknik. Han betonade vikten av samarbeten mellan skolor, företag och Försvarsmakten för att skapa framtidens kompetensförsörjning. Syftet med utbildningarna är att väcka ungas intresse för marinteknik och förbereda dem för framtida jobb i en bransch som förväntas skapa upp till 5 000 nya jobb i Karlskrona fram till 2030.

🏫 Samarbete med skolor
Samarbetet med Wämöskolan innebär att eleverna får praoa på BTH, göra studiebesök och testa praktiska moment som fartygstillsyn och arbete med marina system. Gymnasieelever på teknik- och naturprogrammen gör gymnasiearbeten i samarbete med BTH, och naturgruppen gick vidare till finalen i Unga Forskare, vilket inspirerade fler elever. Nu deltar åtta grupper, och målet är att även engagera skolor i Ronneby, Karlshamn och Småland. Johan berättade också att de besöker mellanstadieelever för att ”så fröet” om teknik tidigt, så att framtidens ingenjörer får upp ögonen för ämnet.

🌊 Världshaven och deras hemligheter
Jorden är till 70 % täckt av vatten och har tre världshav samt sju hav. Stilla havet utgör cirka 32 % av allt havsvatten och medeldjupet är 4 280 meter, medan Marianergraven är djupare än Mount Everest är hög. Östersjön har ett medeldjup på 52 meter och ett maximalt djup på 459 meter, vilket gör det till ett väldigt speciellt hav med bräckt vatten och stora temperaturskiftningar. Johan lyfte fram att havens infrastruktur är sårbar, med gasledningar, elkablar och fiberkablar på havsbotten, där exempelvis Island är beroende av endast fem fiberkablar för sin datakommunikation

🚢 Haverier som får en att hålla i hatten
Johan visade flera exempel på fartygshaverier, där M/S Marco Polo styrdes fel på grund av tekniska problem och Titanic 1912 ledde till skapandet av Safety of Life at Sea (SOLAS). Herald of Free Enterprise välte när vattnet fyllde däcket på grund av bristande teknisk övervakning. Ett annat fartyg, lastat med 300 exklusiva bilar, brann i tre dagar innan det sjönk, och Ever Given fastnade i Suezkanalen i tre veckor och stoppade världshandeln. Johan betonade hur dessa exempel visar behovet av modern marinteknik, övervakning och cybersäkerhet.

🏰 Karlskrona – marin huvudstad sedan 1679

Karlskrona har varit marinbas sedan 1679 när Karl XI pekade ut platsen, och staden har sedan dess haft nästan 400 års kontinuerlig marinteknisk utveckling. Marin teknikprogrammet har funnits i Karlskrona i åtta år och samarbetar nära med lokala företag för att möta deras behov.

🎓 Marinteknikutbildning på BTH
Civilingenjörsprogrammet innehåller matematik, programmering, MATLAB, CAD och hållfasthet. År tre görs kandidatarbete, år fyra läser elever elektroteknik, maskinteknik, undervattensteknik och elkraft/energiteknik, och år fem kan de välja masterinriktning i el- eller maskinteknik. Högskoleingenjörsprogrammet är treårigt med lägre matematiknivå, vilket gör att studenterna snabbare kan komma ut i arbetslivet. Det finns även kurser på Marinmuseum inom marinhistorik, teknikutveckling och marinarkeologi.

🤝 Projekt och företagskontakter
Civilingenjörsstudenter arbetar med projektkurser i år två och fyra tillsammans med företag, och i år fem görs kandidatarbete och examensarbete. I slutet av augusti hålls en ex-jobbsmässa där studenter och företag kan knyta kontakter och följa företagets budget- och säkerhetsprocesser. Johan berättade att samarbeten med företag som SAAB, AFRY, NKT och DNK Cyber innebär att studenter kan få sommarjobb och gästföreläsningar, och han tog upp Maersk-incidenten som exempel på cybersäkerhetens betydelse. Studenter gör även studiebesök i Karlskrona, Göteborg och Polen, och genom Marina Onsdagar byggs nätverk mellan företag och studenter. Praoprojekt med Wämöskolan och Ehrensvärdska gymnasiet ger elever möjlighet att delta i projekt som “Människa i ubåten” och visa upp sina arbeten på Marine Innovation Day.

🌟 Gymnasie- och naturvetenskapsprogram

Gymnasieelever har engagerats i teknik- och naturprogrammen, och naturgruppen gick till final i Unga Forskare, vilket inspirerade fler elever. Årskurs två-elever har nu tagit intresse för teknik, och åtta grupper deltar redan. Planer finns på att engagera fler skolor i Blekinge och Småland, och mellanstadiebesök används för att tidigt väcka intresset för teknik.

☀️ Sommarjobb och framtidskontakter
Studenter får sommarjobb, särskilt via kontakter på NKT, och initiativet “Samtiden möter framtiden” ger elever möjlighet att lära sig vad en ingenjör gör, knyta kontakter och skaffa sommarjobb.

🚀 Framtida satsningar
Johan berättade om rekryteringsforum och marinmiddagar på Marinmuseum och Sjöofficersmässen. BTH:s rektor har tecknat ett ubåtsavtal som gör att BTH får tillgång till en riktig ubåt för undervisning i undervattensteknik i årskurs fem. En viktig fråga är hur fler ungdomar kan lockas till teknikutbildningar och till Karlskrona. Försvarsmakten har stort behov av tekniska officerare, och hösten 2026 startar en ny utbildning i samarbete mellan BTH, Chalmers och Luleå där studenter kombinerar högskoleingenjörsutbildning med officersutbildning under sommaren.🎖️

 

Ses på tisdag 16/12.