Veckobrev Nyköpings Rotaryklubb vecka 47
Datum: 22 november 2024
Tjänstgörande President: Ann de Jonge
Närvarande: 38 medlemmar och sju gäster, nämligen våra föredragshållare Daniel Christensen och Brett Weihart samt övriga gäster Morten Wold, Pernilla Nordström, Lennart Axelsson och våra utbytesstudenter Felipe och Parker.
Rotaryärenden
Vår President hälsade välkommen, uttryckte sin glädje över såväl den talrika deltagarskaran som det strålande friska vintervädret. Hon lyfte sin vana trogen fram några av gångna veckans kulturevenemang i Nyköping. Den succéartade Konserten för Ukraina i till bristningsgräns fylld Alla Helgona Kyrka var arrangerad av W:6 logen i samarbete med bl.a. flera loger i Odd Fellowhuset och Nyköpings Rotaryklubb. Även evenemanget ”En sång om frihet” med Arja Saijonmaa i NK villan 18/11 var välbesökt och uppskattat! Det levereras kultur i Nyköping!
- Fredagen den 20 december julavslutning med sedvanlig andakt i Alla Helgona Kyrka klockan 11.30. I år avätes efterföljande jullunch i Odd Fellowhuset. Anmälan sker som till ordinarie fredagsluncher.
- Carina Jönhill Nord uppmanade våra två närvarande utbytesstudenter att kort berätta något om den gångna veckan. Parker hade gjort en Stockholmsresa med bl.a. Dramatenbesök och även deltagit i Luciaträning. Felipe hade också gjort en Stockholmstripp med shopping och upplevt juldekorationerna. Bägge hade även fått en uppskattad Nyköpingsguidning av Stina!
- Kommande fredag kommer insamling i form av lotterier att ske. Klubben ömmar ju speciellt för de tre verksamheterna Bloom, Härbärget och Kvinnojouren Mira.
Dagens föredrag: Daniel Christensen och Brett Weihart - ”Skavsta-Sveriges nästa knutpunkt”.
Daniel Christensen har erfarenhet som VD i olika fastighetsbolag i Stockholm och är sedan 1/8 2024 chef för Skavstas fastighetsförädling hos Arlandastad Group, som är majoritetsägare till Skavsta.
Daniel framhåller att det aktuella markområdet är mycket stort! Det omfattar 500 ha mark vilket är ungefär som hela centrala Nyköping! Dess läge med närhet till modern flygplats, djuphamn, motorvägar och framöver perrong vid Ostlänksbanan innebär stora möjligheter för framgångsrik verksamhetsmässig expansion.
Fastighetsutvecklingsbolaget ”Explore Skavsta” är dotterbolag till Arlanda Stad och har noterat att tidigare ägare av Skavsta främst intresserat sig för flygverksamheten och att det föreligger en betydande underhållsskuld vad gäller befintliga byggnader.
Den långsiktiga utvecklingen av Skavstaområdet omfattar fem geografiska områden.
- Kvarteret F11 som inrymmer de flesta gamla byggnaderna inkluderande tidigare Officersmässen och Underofficersmässen, där man idag har sina kontor. Man ser framför sig en utvecklad besöksnäring med idrottsaktiviteter och renovering av gamla Idrottshallen. Museiverksamheten kvarstår. Tillsammans med Nyköpings Kommun planeras att utöka nuvarande utbildning för bl.a. flygplanstekniker med flera utbildningslinjer i campusform. Saab-Kustbevakningen har också administrativa lokaler i området.
- Södra terminalområdet ansluter till nya resecentrum och har omfattande markareal. På lång sikt ser man här utveckling av stadsbebyggelse med bostäder och kontor.
- Västra terminalområdet som omfattar cirka 65 ha och har närhet till startbaneområdet. Planeras på sikt att utvecklas för icke bullerkänslig lättare industri, flygplatsnära verksamheter och verksamheter som ansluter till själva terminalen.
- Centrala terminalområdet – flygplatsen
- Skavstalund. Ett område för exploatering i närtid där man redan idag söker bygglov för två industrifastigheter.
Sammanfattningsvis uppfattar Daniel att detta stora markområde med unika närheter har nästan obegränsade möjligheter! Avslutade med en visionsbild.
Brett Weihart är sedan ungefär fyra månader VD för Stockholm Skavsta Airport. Har förflutet inom Svedavia och bl.a. arbetat på Landvetter. Ledde 2019 arbetet att bygga upp flygplatsen i Sälen. ”Känner stark passion och älskar branschen”!
Skavsta har en bra huvudlandningsbana med avancerade instrumentlandningssystem samt en kortare tvärbana. Har under senare år uppgraderats som statlig beredskapsflygplats.
Efter att Ryanair flyttade sin verksamhet och pandemins framfart har i dagsläget antalet avgångar minskat betydlig. Det finns reguljärflyg med Norwegian till Alicante, Malaga och Palma och med Wizzair till bl.a. Warszawa. Wizzair har pga. flygplansbrist tvingats minska sina linjer och avgångar men förbättring väntas senast 2026. Det finns via Tui även charterflyg till Las Palmas.
Efterfrågan på nya linjer till London, Gdansk och Krakow är hög men flera flygbolag har idag brist på flygplan och det är motigt att få till nya linjer.
Skavsta är också bas för kustbevakningsflyg och brandflyg och har även vissa funktioner för försvaret.
Mycken möda läggs idag ner på att utveckla ”gästprocessen” på flygplatsen. Det gäller dels servicefrågor som restaurant, pressbyrå, duty free shop, valutaväxling och biluthyrning men också hållbarhetsfrågor och säkerhetsfrågor.
När (inte om, enligt Brett) Bromma flygplats läggs ner finns beredskap för att ta emot privatflyg och serva med hangarer.
Varma applåder och stort tack från Presidenten för intressanta och engagerade föredragningar!
Vid tangentbordet
Lars Å
