Datum: 31 januari 2025

Tjänstgörande President: Bo Söderling

Närvarande: 45 medlemmar samt som gäst Torbjörn Johansson, föredragshållare och våra tre utbytesstudenter Ahayla, Felipe och Parker.

 

– ” Sveriges mest moderna däckverkstad”. Planerat till tisdagen 25/3 kl. 17. Mer information kommer!

Torbjörn Johansson är uppvuxen i Stigtomta, har efter gymnasiet i Nyköping utbildat sig i Linköping, arbetade några år i Tyskland men kom 1991 till det nybildade CTT, där han jobbade vidare i ledningsfunktion till pension. Sitter nu i bolagets styrelse.

CTT Systems AB grundades 1991 av Christer Nordström, Thomas White och Thomas Axelsson. Företaget har behållit sitt huvudkontor, utveckling och slutmontering i Nyköping, idag i gamla ABB-huset, med cirka 60 anställda. Man har även tillverkning i Nybro utanför Kalmar med 25 anställda. Företagsidén är att leverera såväl luftavfuktare mot kondensproblematik som luftfuktare för passagerarkomfort i flygplan.

Man är idag marknadsledande inom sin bransch, är noterade på Mid Cap listan på Nasdaq Stockholm och har ett marknadsvärde på 3500 MSEK. Resan har varit lång, bolaget bildades således 1991 men gick med vinst först 2013.

Torbjörn pekade på ett antal framgångsfaktorer:

 

Man har arbetat med enkel, robust och i början patenterad metod som har byggt på fungerande kärnteknik för landbaserad verksamhet från företaget Munters.

Produkten har utvecklats tillsammans med kunder och har, speciellt vad gäller luftfuktningen, fördelen att skapa en stor eftermarknad. Det krävs årliga komponentbyten, inom flyget är kraven hårda på certifierade företag och idag genererar eftermarknaden cirka 75 % av omsättningen och vinsten.

 

I början av 2000-talet utvecklade såväl Boeing som Airbus nya flygplan för långdistansflygning och även privatflygbranschen utvecklades med krav på komfort. Det allra största genombrottet skedde med Boeings 787, en ”Dreamliner” inom flyget där CTT lyckades vara leverantör och standarden blev trendsättare.

 

Företaget fick tidigt stöd från NUTEK och envisa stabila investerare som Volito, Länsförsäkringar och Industrifonden. Idag föreligger ett stort institutionellt ägande. Ett genombrott skedde när B/E Aerospace/Collins blev delägare 2014, då de agerade garant och marknads-öppnare för det då fortfarande ganska lilla svenska företaget.

 

Flygbranschen är speciell med mycket höga säkerhets- och kvalitetskrav och under åren har CTT kunna utveckla sina produkter inte bara i samarbete med stora partners som Boeing och Airbus utan till och med erhållit utvecklingsbidrag från dessa. Man har köpt sin kärnteknik från och haft goda relationer med det likaledes svenska teknikbolaget Munters och även samarbetat med Lufthansa Teknik. Som nämnts ovan blev B/E Aerospace inträde i ägargruppen ett genombrott vad gäller försäljnings stöd.

 

Helt avgörande för företagets framgång har varit duktig och kompetent personal, företaget har behållit sin lokala förankring i Nyköping och personalkontinuiteten har varit mycket god. Man har under åren haft en positiv styrelse och personalutbyte och samarbete med NYGE och SAAB.

 

CTT-andan där ”inget är omöjligt” har utvecklats och företagsledningen har uppfattats trovärdig.

 

En vinstandelsstiftelse med tillväxt i egna aktier och lika andelar för olika personalkategorier har för mångårigt anställda inneburit en betydande delaktighet i värdeutvecklingen.

 

Föredragningen renderade varma applåder, många frågor och stort tack från Presidenten för en spännande, spänstig, positiv och tydlig framställning.

 

Vid tangentbordet

Lars Å