Posted by Klaus DE CLEYN on Jun 17, 2019
Beveren, 17 juni 2019, Hotel Beveren.
 
Ons Koetshuis wordt gerenoveerd en we mogen er even niet in. Er komt een nieuwe uitbater, Jos Van de Vyver. Iedereen is benieuwd wat het gaat worden, maar tot 1 juli moeten we wat geduld oefenen en alternatieve locaties zoeken. 
Zoals Hotel Beveren. Valt heel goed mee, aperitiefje buiten, ontspannen sfeer.
Veel volk.
 
Kletsen op het mooie terras.

 
 
Belangrijke vergadering dan ook, op enkele dagen van de bestuurswissel.
De Zwanenzang van Filip. En hij heeft er goesting in.
 
Filip heeft er goesting in.
 
Hotel Beveren is inderdaad een waardige vervanger voor het Koetshuis, dat merken we onmiddellijk aan de koninginnenhapjes met frieten en mayonaise, dat voelt heel vertrouwd aan.
 
En dan tijd voor het echte werk. Een woordje van Hilde en dan de Voorzitter. Hij heeft het Grote Gat in het Beverse jaar gevonden. Het Gat waarover nog bijna niets gezegd is.
Maar wàt een gat. Een gigantisch gat. De Waaslandhaven is gewoon enorm. En neemt alleen maar toe aan belang.
De spreker voor vanavond is Peter Van de Putte, CEO van de Maatschappij Linkerscheldeoever, die de havenactiviteiten aan onze kant van de Schelde organiseert.
 
Peter is een vrolijke kerel, eigenlijk bijna een kapoen, en spreekt vol enthousiasme over hetgeen hem de laatste jaren bezighoudt.
Hij heeft TEW gestudeerd. Hij is van CD&V signatuur. Heeft al wat politieke jobs gehad. En nu is het dus de Waaslandhaven.
 
Peter verwerft voor de overheid gronden in de Waaslandhaven. De verworven bedrijfsterreinen worden dan in concessie gegeven rekening houdend met een aantal factoren: bijkomende tewerkstelling, grootte van de investeringen, of er een goeie match is met de andere bedrijven in de Waaslandhaven, enzovoort. En die concessies zijn niet gratis, uiteraard, daar vloeit heel wat geld terug naar de aandeelhouders. Zoals de gemeente Beveren.
De maritieme wereldhandel is gigantisch groot, en Antwerpen is één van de grootste havens van Europa. Vooral de containertrafiek doet het goed. En nu komen de meeste van die containers toch wel in de Waaslandhaven terecht zeker. Eén paar Nikes wordt vanuit Shanghai naar Antwerpen verscheept voor 10 cent. Maar uiteraard komt er hier jaarlijks wel wat meer binnen dan een paar Nikes.
Peter keuvelt verder, onderstreept dat de Antwerpse haven meer is dan overslag. De haven bevat bijvoorbeeld de grootste chemiecluster van Europa, én bovendien de grootste overdekte magazijnruimte ter wereld.
De werkgelegenheid neemt jaarlijks toe en er staan nog grote oppervlakten op het programma voor havenuitbreiding.
Maar die komt er niet op één-twee-drie. eerst moeten alle gronden terdege onderzocht worden door de archeologische diensten, dan moet de natuur gecompenseerd worden, ter meerdere eer en glorie van bruine kiekendieven, gestreepte padden en groene knolorchideeën. Allemaal werk voor Van de Putte. Hij blijft er rustig onder, en goedlachs. Ik denk dat die man wel wat gewoon is.
 
Hij geeft ons alleszins het gevoel dat het prima gaat met de haven, en met Beveren in het algemeen.  De welvaart kan alleen maar toenemen in onze streek, en wie zou daar niet blij van worden?
 
Sponsors